制冷壓縮機(jī)液擊你聽過嗎？？
發(fā)布時(shí)間：2020-5-3 8:57:36 點(diǎn)擊次數(shù)：1735
一、引起的原因主要有：
1、回液：即冷媒蒸發(fā)不完全:回液與膨脹閥選型和使用不當(dāng)密切相關(guān)。膨脹閥選型過大、過熱度設(shè)定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、膨脹閥失靈都可能造成回液。
2、帶液啟動(dòng)時(shí)的泡沫過多：回氣冷卻型壓縮機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，曲軸箱內(nèi)的潤滑油劇烈起泡的現(xiàn)象叫帶液啟動(dòng)。帶液啟動(dòng)的根本原因是潤滑油中溶解的以及沉在潤滑油下面了大量的制冷劑，在壓力突然降低時(shí)突然沸騰，并引起潤滑油的起泡現(xiàn)象，帶液啟動(dòng)引起的液擊只發(fā)生在啟動(dòng)過程。
3、壓縮機(jī)內(nèi)的潤滑油太多：油位太高，高速旋轉(zhuǎn)的曲軸和連桿大頭就可能頻繁撞擊油面，引起潤滑油大量飛濺。飛濺的潤滑油一旦竄入進(jìn)氣道，帶入氣缸，就可能引起液擊。
4、制冷劑追加過多：制冷劑充注過多不僅會(huì)造成壓縮機(jī)回氣帶液，還有可能會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣管冷媒流速過低，蒸發(fā)器內(nèi)潤滑油無法返回壓縮機(jī)，造成壓縮機(jī)缺油燒壞。
5、蒸發(fā)器故障：在蒸發(fā)器內(nèi)未經(jīng)過蒸發(fā)就進(jìn)入壓縮機(jī)回氣管，易造成壓縮機(jī)液擊。若有蒸發(fā)器故障導(dǎo)致盤管結(jié)霜嚴(yán)重，冷媒蒸發(fā)不完全也是引起壓縮機(jī)回氣帶液的主要原因。
6、氣液分離器容積設(shè)計(jì)選型不合理：系統(tǒng)增加氣液分離器是防止壓縮機(jī)缺油和液擊的最有效的方法，氣液分離器可將多余的冷媒可以暫時(shí)儲存在氣液分離器中，在熱泵系統(tǒng)中，熱氣融霜制冷、制熱切換工作時(shí)可以將冷凝器中積聚的制冷劑液體進(jìn)行氣液分離器，大大降低了液擊的風(fēng)險(xiǎn)。
7、制冷劑遷移：制冷劑遷移是指壓縮機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，蒸發(fā)器中的制冷劑以氣體形式，通過回氣管路進(jìn)入壓縮機(jī)并被潤滑油吸收，或在壓縮機(jī)內(nèi)冷凝后與潤滑油混合的過程或現(xiàn)象。
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上一條：制冷劑純度對系統(tǒng)的影響
下一條：冷水機(jī)組高壓故障的原因與解決辦法 |
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